Klasyczne auto moich marzen

[Johnny]

Może i nie marzenie acz jak bym miał to bym się cieszył, nawet bardzo

Ferrari Testarossa

[giacco]

...a zastanawiałem się, czy sobie wycieczki nie zrobić. Ale poza Astonem to jakoś wielkiego zainteresowania pozostali wystawcy nie budzili.

Troche racji w tym jest...rozczarował mnie brak stoiska ferrari, lamborghini i innych supersportowych brandów

NatomIast wystawcy Astona mieli odwiedzających w tak "głębokim poważaniu", iż przestałem żałować, że mnie na niego nie stać

[Jan M. Krawczyk]

Czułbym się spełniony i chyba wystarczyłoby to za wszelkie motoryzacyjne zachcianki. Jeszcze nawet nie youngtimer, ale z całą pewnością przejdzie do historii. Ferrari F355

 

 

 

[Jan M. Krawczyk]

Coś bardziej klasycznego, co raz na jakiś czas rozbudza marzenia... Jaguar XK150 Roadster

 

 

[Jan M. Krawczyk]

I jeszcze środek, choć może niekoniecznie w tym kolorze

 

[Johnny]

Czemu?

[Sekret]

Mówią, że tylko odważny mężczyzna może chodzić w różowej koszuli. Myślę, że dotyczy to też tego samochodu i jego wnętrza. Jest kozackie i jeździłbym nim!

[Jan M. Krawczyk]

Wnętrze na pewno fajne i charakterystyczne. Ale ja jakoś wolałbym trochę mocniejszy i ciemniejszy kolor.

 

Jakieś głębokie bordo. Połączenie czarnego z brązem lub czerwonym. Coś w tym stylu.

 

Czuję, że ten kolor mógłby mnie zmęczyć i się znudzić.

 

... ale gdy/jeśli kiedyś będę mógł sobie na niego pozwolić, wybrzydzać nie będę

[Styleman]

Jak widać na pierwszym zdjęciu wnętrze jest w kolorze czerwonym,drugie zdjęcie to przekłamany kolor.Chyba ze słonce Kalifornii tak mocno wypaliło skore.

Widziałem bardzo podobny model właśnie w takim zestawie kolorystycznym ,wygląda super. Tylko cena jest porażająca.

[Jan M. Krawczyk]

@Styleman

 

Fakt, niestety ciężko to nazwać okazyjnym zakupem. No, ale od czego są marzenia? Teraz tylko zakasać rękawy i może się uda.

 

Z drugiej strony, zawsze jest tańszy niż E-Type z Twojego wpisu na blogu ze spodniami od Zaremby

 

Przy okazji, fantastyczne są te spodnie

 

Pozdrawiam

[damiance]

[Pan Janusz]

Chyba jedyne klasyczne auto FSO, które ma coś wspólnego z bycia ładnym, to klasyczna Warszawa. Jak wygląda jej nowa wersja?

 

Nie jest źle czyli tył

 

 

Bok też niczego sobie:

 

 

 

I nagle czar pryska - "Zabij mnie, proszę!"

 

 

(Zdjęcia pochodzą z http://www4.rp.pl/artykul/1201437-Nadjezdza-nowa-warszawa.html)

[Sekret]

Mi się cała ta koncepcja nie podoba, ani tył, ani bok. A na widok jej przodu mam ochotę wyciągnąć i odpalić w jej stronę RPG-7...

[Bażant]

Niestety, to jest totalna porażka, a wręcz wstyd... Przywodzi mi to na myśl zlot miłośników tuningowanych Passatów Inicjatywa miała duży potencjał - ale twórcy zamiast zaprojektować stonowany samochód aspirujący do klasy średniej stworzyli tandetny concept car.

[LONG STORY SHORT]

Po Holdenie Efijy Nowa Warszawa nie robi wrażenia ...

 

 

 

 

 

A oto pierwowzór:

 

[Hargin]

Z tym, że ten holden to chyba wyłącznie concept w komputerze grafika, a nasza Warszawa jakby po druku w 3D

[LONG STORY SHORT]

Z tym, że ten holden to chyba wyłącznie concept w komputerze grafika, a nasza Warszawa jakby po druku w 3D

 

 

Holden jest jak najbardziej prawdziwy, ale prawda - to tylko concept. Sęk w tym, że powstał na podwoziu współczesnej Corvetty - zbudowanie takiego Holdena na bazie C6 to tylko i wyłącznie kwestia pieniędzy

 

Więcej na temat Holdena

[Arkadyjczyk]

Bergamo, wychodzi człowiek z Academia Carrara, z oczami pełnymi malarstwa a tu na ulicy takie przyjemności

[Jan M. Krawczyk]

Pięknie. Aczkolwiek to wymaga już zasmakowania w tych latach. Dla mnie jeszcze nie. Niemniej... fascynujące

[Jan M. Krawczyk]

Chcąc odgrzebać trochę wątek, pozycja która zawsze zajmowała zaszczytne miejsce w garażu marzeń. Porsche 911 pierwszej generacji.

 

 

Ten tył jest po prostu obłędny

 

[Jan M. Krawczyk]

Środek już niestety nie należy do najpiękniejszych, ale duszę ma

 

[TomiW01]

No to moje marzenie, BMW 3.0 csl

[Serwacy]

Chcąc uporządkować trochę wątek, podoba Ci się Porsche 911 pierwszej generacji czy to, które pokazałeś nam na fotografiach czyli z początku lat 70?

Historia 911-tki pierwszej serii jest dość złożona. Model ten był tak naprawdę produkowany od 1964 do 1989 roku.

Poniekąd obaj koledzy macie rację...

[Serwacy]

Piękne 911 (930) jest obecnie wystawione na sprzedaż

http://moto.pl/Klasyczne/1,137197,18099123,Porsche_911_Turbo_Steve_a_McQueen_na_sprzedaz.html#MotoImg

[Jan M. Krawczyk]

Chcąc uporządkować trochę wątek, podoba Ci się Porsche 911 pierwszej generacji czy to, które pokazałeś nam na fotografiach czyli z początku lat 70?

Pierwszej generacji, czyli produkowane do 1974. To na zdjęciach pochodzi z 1969, a nie początku lat 70.