Klasyczne auto moich marzen

[B.B.]

Faktycznie 124, muszę iść spać Usprawiedliwieniem niech będzie to że oba samochody wiele się wizualnie nie różniły, a ja jestem trochę chory.

 

A tak się zastanowiłem że jakbym miał sobie kupić samochód jako 2 albo 3 to byłoby to coś maksymalnie kuriozalnego, np:

albo:

Czy jakiś inny wóz tak brzydki że aż cudowny, albo cudownie bezsensowy.

[kraszewski]

Mam ostatnio takie dziwne myśli, aby pozbyć się mojego saaba i zamienić go na krokodyla albo jakiegoś mercedesa.

 

A jakiego kolega posiada saaba? Oczywiście jeśli wolno spytać. Ja również poruszam się saabem 9-3 ss - chociaż moja 3-letnia córka twierdzi że to samochód z papugą w koronie (chodzi o gryfa na masce, a nie o mnie) - i sobie chwalę.

 

Żeby nie było całkiem OT to poniżej link do naprawdę fajnego krokodyla. Nie dość, że ładny bardzo to jeszcze wspierał zdrowienie chorej dziewczynki.

 

http://www.adrenalinemotorsport.pl/aktualnosci/n,saab-900-efekt-koncowy-klara-power-2

 

Jest to efekt drugiej edycji. Samochód został zlicytowany w 2012 roku na urodziny Klary. W tym roku będzie saab 900 kabrio (wiec może kolego eye_lip warto rozważyć nie zamianę ale dokupienie letniego klasyka), a w 2014 saab 99 turbo i to moim zdaniem będzie hit.

[eye_lip]

9-5 2.3T MY98

 

99 turbo albo 900 to jest dobry plan

[bazyllo01]

Cord 810.

W mocniejszej wersji z turbo

[B.B.]

Jak Saab, to po całości

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1974-Saab-Sonett-III-Rare-low-miles-41K-Zero-RUST-Sonnett-3-Vintage-Old-/181123226566?pt=US_Cars_Trucks&hash=item2a2bc91bc6#v4-41

[andershep]

jaguar d-type 1956

runda po lemans w wykonaniu Mike'a Hawthorna

jak widać na filmie - były to czasy z cokolwiek beztroskim podejściem do kwestii bezpieczeństwa na drodze  .

[andershep]

ładnie ostatnio pokazali to w filmie dokumentalnym ' Madness on Wheels: Rallying's Craziest Years'

http://www.imdb.com/title/tt2372307/

trailer:

[andershep]

żądam przywrócenia grupy B !

[B.B.]

Najprędzej to po prostu sesja zdjęciowa

 

Pomijając zachowanie kibiców/zabezpieczenie, to B grupa była wariactwem pod względem bezpieczeństwa głównie dlatego że wymagania bezpieczeństwa były minimalne, a ograniczeń konstrukcyjnych niemal nie było. Co skończyło się tym że najszybsze rajdówki były prawie całe z tworzyw (głównie kevlar, ale też włókno węglowe), a sztywność konstrukcji zapewniała klatka bezpieczeństwa, która i tak przy grubym dzwonie zbytnio nie pomagała, bo mimo wszystko była za skromna. O ile jeszcze takie Quattro z silnikiem z przodu, przynajmniej przy dzwonie czołowym miało jakieś tam strefy zgniotu (było na czym energię wytracić) o tyle taka Lancia:

http://www.influx.co.uk/wordpress/wp-content/uploads/2011/12/Lancia-Delta_S4_1985_1600x1200_wallpaper_03.jpg

z przodu miała absolutne minimum, a maska nie chroniła przed niczym, a praktycznie wszystkie poważnie walczące samochody oprócz Audi były skonstruowane w ten sposób (a i Audi szykowało samochód z centralnym silnikiem).

 

Jestem fanem Quattro, ale mimo wszystko najlepszym B-grupowcem, był Peugeot 205 T16:

http://s2.blomedia.pl/autokult.pl/images/2012/07/115818159nxULIH-fs-237819.jpg

a najsurowszym brutalem Lancia 037:

http://www.klasyczny.com/wp-content/uploads/lancia-037-1.jpg

(To były w sumie początki, Lancia nie miała napędu na 4 koła, ale jak w Monte Carlo nie było śniegu to lała się jak równy z równym z Quattro i Peugeotami).

[Bartek]

Wg mnie to screen z gry. Ale ręki uciąć nie dam.

[B.B.]

Takich gier to jeszcze nie ma, a widziałem to zdjęcie jak tym bardziej nie było takich gier (z taką grafiką), może to być zdjęcie nie z lat 80', bo w Niemczech jest co najmniej kilka replik (jedna była/jest w Polsce, ale co Koraszewski z nią zrobił to nie wiem, bo miała się pojawiać już od dobrych kilku lat, a nie zauważyłem), ale gra komputerowa to to nie jest.

[andershep]

nie wiem kto jest autorem. zdjęcie pochodzi stąd http://www.favcars.com/audi/sport-quattro/all2829

raczej niemożliwe, żeby to było przypadkowe ujęcie z rajdu. żeby uzyskać taki efekt trzeba zaplanować kadr.

efekt 'burzy śnieżnej' przed maską audi spowodowany jest pewnie wzburzonym śniegiem przez poprzedzające auto, z którego zrobiono zdjęcie.

[antolll]

Luneta, lunetą, tutaj wyraźnie widać niewielką ogniskową obiektywu, obstawiam jakieś 20-50mm w zależności od matrycy, więc i niewielką odległość aparatu od samochodu. Na 100% jest to zdjęcie z bagażnika auta jadącego przed audi.

[Loom]

Ja lubię duże czarne samochody. Zawsze byłem fanem Jaguarów. Obecnie, bo trzeba mieć jakieś nowe wyzwania;), zafascynowałem się: 

 

i strasznie fajnie zrobiony Xjot:

[Johnny]

1930 Duesenberg J Murphy Sport Berline

 

 

[FilipK]

eye_lip, może warto się zastanowić?

http://otomoto.pl/saab-900-C29035172.html

[eye_lip]

Ale kusisz

[pol606]

 

[FilipK]

Ładnego klasyka potrafię docenić
I to jeszcze w najmocniejszej wersji!
Ze swojej strony mogę polecić www.gieldaklasykow.pl - wrzucają ciekawe auta, czasem w ciekawych cenach

[FilipK]

Jak widać niektórych rzeczy nie ma sensu "udoskonalać" - np. Land Rover Defender czy Citroen C15, chociaż tu niekoniecznie o stylistykę chodziło

[kamil.em]

żądam przywrócenia grupy B !

Inne zdjęcie z tej samej sesji

[B.B.]

Ciekawe jest to, że może mieć 20 albo prawie 50 lat

 

Ten ma koło 20, bo ma już plastikowe dokładki itp, a tego się nie dało tak łatwo "zmodernizować" to nie Trabant.

 

PS: FilipK- Citroen C15 to akurat kiepski przykład samochodu którego nie trzeba było udoskonalać, fatalne hamulce, kiepskie zawieszenia rodem z miejskiego samochodziku w dostwaczaku nie bardzo się sprawdzały, zresztą nie produkowali go jakoś długo, no chyba że miałeś na myśli 2CV albo HY, bo je robili z 40-50 lat.

[Krzysiek_W]

furka od kumpla, czyli jego samochód na lato:

 

po tym jak wpadł kiedyś do mnie i zaparkował na ulicy to zacząłem się zastanawiać co tam się dzieje że tak samochody hamują. Okazało się że ludzie zatrzymywali się żeby porobić zdjęcia...

Gdy po imprezce poszedłem go zobaczyć i usłyszałem dzwięk silnika wymiękłem - efekt podobny jak w czarnym mustangu na wyścigu o samochód w filmie F&F 1.

Zdecydowanie samochód marzenie, piękny kolor mango, tylko kumpel już go ma, więc raczej polowałbym na innego MC, o ile żona by mi go nie wybiła z głowy

[FilipK]

B.B. - 2CV, HY to zupełnie inne lata, niczym garbus.
C15 może i samochodem doskonałym nie był, ale swojemu przeznaczeniu służył ładnych 20 lat, co biorąc pod uwagę okres ( 1980-2000) jest imponujące - teraz auta mają liftingi co roku

[Bartek]

Krzysiek, skoro jedyną przeszkodą jest źona...