Klasyczne auto moich marzen

[Jan M. Krawczyk]

3. Jaguar XK150 Roadster 1957'

[Jan M. Krawczyk]

4. Volkswagen T1 1950'

[Styleman]

A jakie drogie są teraz te VW dobrze zrobione podchodzą po 100tys$.

[Styleman]

A to auto o którym myślę od paru lat.

[andershep]

wóz Churchilla

obecnie do kupienia na aukcji

[eye_lip]

Dziś spotkałem na swej drodze:

[TomHagen]

Mnie wciąż zachwyca Rolls Royce Hyperion...

[bartazz]

Musimy kupic klasyczne auto (starsze niz 25 lat)...

Mnie wciąż zachwyca Rolls Royce Hyperion...

Dość nowoczesna sylwetka jak na taki wiek...

[eye_lip]

[Mitch]

Na pierwszy rzut oka piękna baza do renowacji

[waski]

Ale śliczny, kurcze, te stare samochody mają coś w sobie, duszę i jeszcze coś. A do renowacji to oddać go "fanom czterech kółek"

[Karol G.]

Jag E-Type na białych blachach? Ciekawe.

Co jest z tym kolorem? To tak specjalnie czy, jak ktoś wspomniał, baza do renowacji?

[Mitch]

"fanom czterech kółek"

Amatorszczyzna nie mająca nic wspólnego z restaurowaniem samochodów

Co do lakieru ktoś już coś dłubał, ale na zdjęciach można tylko gdybać czy to podkład czy matowy lakier szczególnie, że klapa ma większą glossowość. Możliwe, że ktoś jakiś czas temu rozpoczął projekt i porzucił realizacje w trakcie co bardzo często się zdarza, patrząc na te wgniecenia jakiś czas już jest w takim stanie. Tak to widze. Inna sprawa gdy ktoś decyduje się na mat lub półmat, ale jest to niepraktyczne.

[dawid]

Jag E-Type na białych blachach? Ciekawe.

Co jest z tym kolorem? To tak specjalnie czy, jak ktoś wspomniał, baza do renowacji?

moze to replika?

[Mitch]

Nie.

[B.B.]

Generalnie, właśnie w takim stanie jest genialny, wymuskane i wypolerowane samochody w pewnym momencie robią się nudne, warto czasem zobaczyć samochód który wygląda po prostu inaczej, jak samochód.

[wlf]

Piękna jest ta Warszawa.

Źródło: http://regiomoto.pl/portal/aktualnosci/ ... zy-zdjecia

Reszta zdjęć jest mniej interesująca.

[B.B.]

Ale w metaliku?

[Dr Kilroy]

W garażu mojego dziadka stoi Warszawa (niestety nie znam modelu), podobno w niezłym stanie, może dostanę ją kiedyś w spadku.

Pozdrawiam, Dr

[B.B.]

Są dwie opcje generalnie, Warszawa M20 (Licencja Pabieda):

Albo Warszawa 223 (gdzieniegdzie występująca jako 203, ale Peugeot mający zastrzeżone prawo do nazywania swoich samochodów nazwami "liczbowymi" z 0 w środku, oprotestował tą nazwę i musiała zostać zmieniona, podobny los spotkał Porsche które chciało wprowadzić na rynek model 901, który wszyscy znamy jako 911, to chyba jedyna rzecz jaką ma wspólną Warszawa z Porsche):

(tutaj w wersji "kombi")

[Dr Kilroy]

To 223, sedan.

Pozdrawiam, Dr

[eye_lip]

Zamów rękawiczki samochodowe i się szykuj Doktorze!

[B.B.]

Tylko jak już go dostaniesz to pamiętaj, że jak długo stoi to na pewno hamulce do roboty, olej do wymiany (stary mineral, pewnie tam jest niezły budyń w misce olejowej) i cała masa innych pierdół bez których nie pojeździsz, ze starymi samochodami delikatniej niż z kobietami, bo łatwo popsuć...

[Dr Kilroy]

Jak już go dostanę, to wtedy zobaczymy.

Pozdrawiam, Dr

[Serwacy]

Takie czasy, że już 190tka stała się klasykiem.

Szczególnie w tej wersji: 190E 2.5 16 Evolution II.

Łączna produkcja EVO II to 500 sztuk