Mitch

Witam Panowie. Czy ktoś w Was odwiedzał ostatnio pracownie? Nie dawno brat był z chęcią zamówienie dwóch par, proste trzewiki i ażurowane derby. Na wejściu usłyszał: "nie mam czasu, proszę nie przeszkadzać, mam dużo zamówień, proszę wybrać coś z gotowych, ceny od 1500 w górę". Nie zdążył nawet powiedzieć co go interesuje a Bukowski się odwrócił i odszedł, ja również chciałem złożyć zamówienie, ale jeżeli tak ma być traktowany klient to w weekend wolę odwiedzić znajomego w Warszawie i złożyć zamówienie. Pozdrawiam.

Płyta OSB

Proponuje poszukać w okolicy zakładu, który zajmuje się polerowaniem metali kolorowych na wysoki połysk. Usługi nie są drogie w wypadku tak małego elementu a przynajmniej możesz liczyć na doradztwo i profesjonalnie wykonaną usługe. Koszt zakupu filców, past i szmatek plus brak doświadczenia jest moim zdaniem bezsensu. Zakłady mają duże stacjonarne maszyny do takich zabiegów.

Skalpel jaki producent koszuli?

Na jakiej ulicy byłeś bo się trochę pogubiłem, aż cztery punkty mają w Krakowie?

Nie.

Amatorszczyzna nie mająca nic wspólnego z restaurowaniem samochodów Co do lakieru ktoś już coś dłubał, ale na zdjęciach można tylko gdybać czy to podkład czy matowy lakier szczególnie, że klapa ma większą glossowość. Możliwe, że ktoś jakiś czas temu rozpoczął projekt i porzucił realizacje w trakcie co bardzo często się zdarza, patrząc na te wgniecenia jakiś czas już jest w takim stanie. Tak to widze. Inna sprawa gdy ktoś decyduje się na mat lub półmat, ale jest to niepraktyczne.

Na pierwszy rzut oka piękna baza do renowacji

Obawiam sie, ze malo kto sie wcisnie w sweter w rozmiarze XS. W talii takie cos moze byc dobre, ale szwy na ramionach oraz ilosc materialu na odcinku dekolt - szew ramienny bedzie niewystarczajaca tworzac efekt ciuchu po mlodszym bracie. Pozdrawiam, dsc. Ja mam 169cm i 66kg, kardigany XS też zdarza mi się kupować więc Waski tym bardziej nie będzie miał problemu tylko oczywiście koszula musi dobrze przylegać, żeby w okolicach ramion nie było fałd i wybrzuszeń spowodowanych wypchaną koszulą, ale to zależy jak wiodomo od producenta bo rozmiarówka rozmiarówce nie równa. W P&C swego czasu widziałem mocno taliowane marynarki w rozmiarze 44. Osobiście na mój gabaryt z budżetowych to Vistula Red super slim 170/96, Bytom slim 170/96 (mocne taliowanie czego po tej firmie się nie spodziewałem) i oczywiście Zara tylko trudno o coś bardziej klasycznego lub nie udziwnionego jak większość forumowiczów preferuje.

Po prostu hobby

Gt beznajdziejne do jazdy po mieście akurat jeśli o sportowy samochód chodzi... Ogólnie Muscle Cars, kto jeżdził wie o co chodzi... Jeżdziłeś kiedyś pizdolotkiem z silnikiem klasy evo do wyścigów torowych? Np piaggio zip sp moc ok 23km i 0-100km/h ok 5 sekund. Ja tak i powiem wrażenie o wiele większe niż przyspieszenie superbike'a czy skutera śnieżnego Oczywiście pomijam dopuszczalność do ruchu i wytrzymalość jednostki ok 500km Kręci się średnio do 14 000 rpm

Bedąc we Włoszech byłem w szoku jak pod parlementem posłowie wskakiwali na skuter, kask na glowe, teczka między nogi i w droge Samochodów stało dosłownie kilka a reszta skutery a raczej maxi skutery jak Burgman itp.

Uważajcie panowie, kupiłem tam piękne tassel loafers (savile row by barker) za 400 zł i przy pierwszym polerowaniu zaczęła schodzić z nich farba... Nie jestem za bardzo obeznany w tym w jaki sposób tk maxx kupuje buty, ale możliwe, że barker sprzedał wadliwą partię. Super, że nas (lub przynajmniej mnie) poinformowałeś bo buty bardzo dobre wrażenie robiły i cena była całkiem przystępna. Tak coś czułem, że bubel jakiś ze znakiem savile row...

Ja mam taki problem z butami na bialej podeszwie Co jazda to mycie obwodu podeszwy. Często mam w bagażniku pare butów do jazdy

W tk maxx w Krakowie widzialem czarne wiedenki z nakladanym noskiem savile row by barker za 399zł. Bardzo przyzwoicie wyglądały jeśli spojrzeć na to co stoi na polskich półkach. Twoja rozmiarówka wczoraj jeszcze była. Może ktoś z obeznanych bedzie wiedzial jak jakosc owego buta się ma do zwykłych barkerów? immune?