Klasyczne auto moich marzen

[Serwacy]

Warto wspomnieć, że Fiat X 1/9 zajął w 1974 roku drugie miejsce w plebiscycie Car of the Year. Przegrał tylko z Mercedesem W 116.

Ech... to były czasy! W Car of the Year czołowe miejsca zajmowały limuzyny z potężnymi silnikami, albo samochody sportowe.

Dziś o wyborze samochodu roku decydują całkiem inne względy

[eye_lip]

To były czasy:

 

[Serwacy]

A teraz:

Piękny :)

[Serwacy]

Albo zwycięzca Car of the Year z 2012 roku :

[Kamil_D]

Albo jeszcze gdzieniegdzie spotykana:

[MichałZet]

Takie małe marzenie, które raczej można spełnić samemu, niż dzięki "wujkowi z Ameryki". Co prawda produkcja od połowy lat dziewięćdziesiątych, więc można mieć zastrzeżenia czy taki klasyk, ale wg. mnie najpiękniejsza linia nadwozia jeśli chodzi o limuzyny. Bardzo niski, długi, piękne wnętrze.  

Nie jest łatwo łatwo znaleźć fajny egzemplarz (w kraju), samochód też jest wymagający i dość drogi w utrzymaniu, ale przyjemność z jego użytkowania rekompensuje wszystko (tak sądzę). Jaguar Xj w wersji Daimler.

 

Mam nadzieję, że się spełni. 

 

 

[eye_lip]

Bardzo ładny, jestem mniej wymagający i  zwykła wersja XJ by mnie zadowoliła.

[MichałZet]

Normalna wersja Xj również jest piękna. 

 

Tutaj na plus, że jest tych kilka centymetrów przedłużany, zawsze chromy w maksymalnej wersji, inna atrapa chłodnicy, często wersja z czterema siedzeniami jak na zdjęciu i kilka innych detali. Wtedy już różnica jest widoczna. 

[Whitesnake]

Piękny! Przedłużenie ma ogromne znaczenie jeśli planuje sie podróżować w cztery osoby. Moim spełnionym marzeniem jest XJR i śmiało mogę powiedzieć, ze jesli kierowca ma powyżej 180cm, to robi sie z tego samochodu długie coupe .

[Bażant]

A ja huśtałem się bardzo długo między Jagiem S-type a Roverem 75...  Padło na grafitowego 75 w rzadko spotykanym kolorze „Pewter Grey”, choć odbiór dopiero po 20 lipca, to legowisko w garażu już przygotowane  Marzenie małe, ale (formalnie) spełnione. Moim zdaniem najbardziej - obok Jaguarów - udana interpretacja klasyki we współczesnym samochodzie, w rozsądnych pieniądzach

 

[Beere]

Bardzo ładny, jaki rocznik?

[Bażant]

Milenijny długo szukałem i akurat trafił się w takim wyposażeniu i kolorze o jakim marzyłem

[eye_lip]

75 jest spoko. Czy wnętrza nie projektował ten Polak który ma na koncie Jaguary?

[Serwacy]

75 jest spoko. Czy wnętrza nie projektował ten Polak który ma na koncie Jaguary?

Ten projektant to Tadeusz Jelec. Ale on nie projektował wnętrza Rover'a 75.

W jednym z wywiadów powiedział nawet, że "we wnętrzu Rover'a 75 panuje przepych, a elegancja to sztuka umiaru"

Dla porównania wnętrze Rover 75

Oraz wnętrze Jaguar X-Type zaprojektowane przez Tadeusza Jelca

[Canis]

A co powiedzie, na tego klasyka?

 

http://www.netcarshow.com/mazda/1999-rx7/800x600/wallpaper_01.htm

[Serwacy]

Anglik od włoskiego krawca:

ASTON MARTIN DB4 GT ZAGATO

0-100 km/h w 6,1s w 1960 roku

[damiance]

piękny, aż chce się sparafrazować jeden z ważniejszych cytatów ze świata mody:

 

moda przemija, styl pozostaje

[Ri¢hie Ri¢h]

Cudo ! Ma bardzo "lekką" sylwetkę. Z ciekawości, wiesz może czy była też wersja przystosowana do ruchu lewostronnego ?

[Serwacy]

Tak. Była produkowana wersja z kierownicą po lewej stronie.

[Serwacy]

Taka tam Ferrara.

[damiance]

Są i tacy, którzy marzą o klasykach w nieco innej kategorii...:

 

http://motoryzacja.interia.pl/motofani/oldtimery/news-pierwszy-ciezarowy-samochod-polskiej-konstrukcji,nId,1485338#iwa_item=1&iwa_img=1&iwa_hash=30132&iwa_block=worthSee

 

 

 

[Serwacy]

Miałem dziś przyjemność podziwiać klasyczne samochody na Motoclassic Wrocław.

Impreza już trzeci rok z rzędu odbywa się na zamku Topacz, w miejscowości Ślęza zaledwie 12 km od centrum Wrocławia.

Ja miałem do przejechania trochę więcej, bo ponad 200 km. Ale warto było! Moim zdaniem obok corocznego zlotu Star Drive organizowanego przez Klub Zabytkowych Mercedesów Polska, jest to najlepsza tego typu impreza w Polsce.

W pięknej scenerii można było podziwiać ponad 200 pojazdów, prezentowanych w dwóch kategoriach: wyprodukowanych przed 1945, oraz wyprodukowanych w latach 1945-1980.

Było też kilka ciekawych samochodów z lat 80-tych i 90-tych.

W kolejnych postach kilka zdjęć z impezy.

Nawiązując do poprzedniego posta Prezesa na początek kilka samochodów z PRL:

Piękna replika Fiata 125p Monte Carlo 1600

Polonez 1500 Borewicz

Łada WAZ 2103

Wartburg 1000 i Skoda Octavia

Warszawa M20

[damiance]

Wartburg rządzi

 

czy ten seledynowy samochód za Warszawą to Mikrus?

[Serwacy]

Kilka brytyjskich aut:

Lotus Esprit

Jaguar Mark II 3,4

Rolls Royce

Rolls Royce Silver Spur

Jaś Fasola przyłapany w swoim Mini

[Serwacy]

Wartburg rządzi

 

czy ten seledynowy samochód za Warszawą to Mikrus?

Tak. Mikrus