seamaster AT

TJ ciągle w formie! Gratulacje!

Filip piękny zegar. Chyba jednak czarny nie pobije tego jasnego paska... Chronoswiss szybko dorobił się swojego niepowtarzalnego stylu...

Ciekawy zegar, ale na mój gust trochę przekombinowana... Moim zdaniem błękitna AT z poprzedniego Bonda (trochę nieoficjalna) jest fajniejsza, no może poza rozmiarem (38,5 mm)

Witam, gdzie można kupić metalowe podkucia pod przednią część podeszwy w bucie (żabki?). To samo pytanie dotyczy wysokiej jakości sznurówek? Jest jakiś stacjonarny sklep w Wawie? Pozdrawiam

Świetne i pomocne opisy! Pisząc fabryczny sklep Cheaney masz na myśli stacjonarny w UK czy internet? Czy mógłbyś porównać tęgość kopyt 1973G i 125 z Church Shannon? Te ostatnie w rozmiarze 8G, z uwagi na słuszną szerokość w palcach, są moimi najwygodniejszymi butami z półki.

Gratulacje! Zgrabne buty. Grunt, że wygodne od razu, bo ja z każdą moja parą mam standardowo małą gehennę z rozchodzeniem.

Na podstawie mojego 2 sezonowego doświadczenia z trzewikami Aldena nie zauważyłem jakiegoś nadmiernego "uczulenia" cordovanu na wodę. Oczywiście po deszczu nie wyglądały zbyt dobrze, ale nie zauważałem strasznych bąbli i innych tego typu "schorzeń". Buty użytkowałem w warunkach cięższej pogody niż w Polsce, w szczególności nieustannego śniegu w postaci błota z koszmarną zawartością soli (sypana sól często w formie granulek wielkości 1/4 kostki cukru!). Oczywiście buty źle wyglądały po wycieczkach w takich warunkach, lekkie ślady po soli są nadal widoczne. Często buty wspomagałem krótkimi kaloszami. O wiele bardziej przeszkadza mi wrażliwość cordovanu na zarysowania, większe lub mniejsze... Według mojej opinii te buty nie są proste w pielęgnacji, walka z rysami jest jak walka z wiatrakami... Jednak ta skóra ma w sobie to coś co spowodowało, że zamówiłem w "dogrywce" trzewiki yanko, także w kolorze n8. Będę miał ciekawy materiał porównawczy...

Maftei i ich lotniki nie dają mi spokoju od dłuższego czasu... ceny: http://www.shoegazing.se/wp-content/uploads/2014/04/MAFTEI-PRICES-BESPOKE-SHOES-2014-EUROPE-2.pdf

Tak

...

Moje pierwsze TJ...

Buty bez kompromisów. Rozmach robi wrażenie.

Chętnie przyjdę jeżeli znajdę sie na liście

Panowie na nowych bootsach Aldena na cordovanie szybko pojawily sie znaczne rysy. Do dyspozycji mam: Alden paste wax color n#8 oraz kiwi shoe polish cordovan - kolor chyba podobny. Oba specyfiki dali mi w sklepie Aldena. Co robic?

W sobotę pewnie będę w tej okolicy tak więc wszystko możliwe

Panowie, czy ktoś z Was może mi polecić jakieś konkretne adresy w zakresie klasycznej męskiej elegancji, ze szczególnym uwzględnieniem obuwia? Jak to wygląda cenowo w porównianiu np z Włochami?

Witam, gdzie w Wawie można kupić dobre jakościowo sznurówki?

Zdjęć na razie brak... pewnie również trema przed wystąpieniem publicznym Z p. Józefem współpraca jest znakomita. Wpadki drobne czasami, jak to w zyciu występują, ale wszystko miło, szybko i przyjemnie poprawiamy (ostatnio w pośpiechu moim i przed urlopowym p. Józefa okazało się, że garnitur nie do końca dobrze leżał, pomimo standardowych 3 przymiarek... na szczęście wszystko poprawiliśmy i jest dobrze). Pana Józef oraz Jego żona to przemili ludzie. Materiałów jest spory wybór zarówno własnych p. Józefa oraz z kilku próbników renomowanych dostawców. Oprócz szycia garniturów i spodni, bez problemu poprawia, i to nieraz bardzo gruntownie marynarki, spodnie, a nawet koszule. Moje odczucia są jak najbardziej pozytywne, miłe jest szczególnie, jak krawiec pamięta pewne uchybienia anatomiczne klienta oraz jego preferencje.

Potwierdzam pozytywne opinie o p. Józefie. Tradycyjna szkoła. Od 3 lat jestem stałym zadowolonym klientem.

Rozmawiałem dzisiaj, przy okazji zamawiania lotników:-) z p. Januszkiewiczem na temat umiejscowienia szwu. Dla Niego może być to w dolnym miejscu, to z techniczngo pkt widzenia bez znaczenia. Jedyna różnica będzie tylko taka, iz szew z tyłu będzie miał mała dodatkową... hmmm jak to nazwać patkę (jak w zapięciu spodni). Na taki też sie zdecydowałem, w praktyce moim zdaniem jest mniej widoczny niz boczny....

Ja z kolei zawsze sądziłem, że klasyczny dla lotników jest pojedyńczy szew pionowy z tyłu buta, tak aby niczym nie zakłócać zewnętrznej linii buta... mam teraz małe zamieszanie... chyba, że niedokładnie się zrozumielismy o jaki szew chodzi... niestety nie znam precyzyjnej terminologii szewskiej...

Panowie czy p. Januszkiewicz stosuje w lotnikach jeden (pojedyńczy) szew z tyłu buta? Analizując zmieszczone przez Kolegów zdjęcia takich butów wynika, że standardem jest symetryczny szew w tylnej części boków buta.