to drive, or not to drive - Tod's Gommino po niepełnych 2 sezonach

[damiance]

w ramach refleksji nad driving shoes dzielę się zdjęciami pary Tod's Gommino kupionej w lipcu 2016. W sumie niezbyt duży przebieg buty muszą zakończyć jako biurowe biegacze, marmurowo-wykładzinowe.

[mosze]

Bo to gommino a nie steelinho.

Moje mokasynki wyglądają tak:

... ale dałem za nie wyraźnie poniżej dwóch stów

[Bażant]

Świetnie wyglądają jak na 2 sezony - choć oczywiście zależy jak często zakładane  W moich kilku parach mokasynów Pier One po jednym sezonie przecierała się już skóra podeszwy, ale to w zasadzie nie przeszkadza, bo pod skórą jest ciągle gumowa podeszwa która trzyma "kropki", a buty się przez to nie rozpadają. Natomiast w Tod'sach z pełną podeszwą w których głównie chodzę, a nie jeżdżę to jej stan po około roku intensywnego używania wygląda następująco. Myślę, że jeszcze 3-4 sezony przeżyją:

 

[Bażant]

5 minut temu, mosze napisał:

Bo to gommino a nie steelinho.

Moje mokasynki wyglądają tak:

... ale dałem za nie wyraźnie poniżej dwóch stów

To Massimo Dutti?

[mosze]

Tak  widać zresztą po herbie.

[Bażant]

No właśnie nie byłem pewien, czy to literka M. A jak z jakością skóry? Bo na zdjęciach z reguły wydawały się nienaturalnie błyszczące, jakby lakierowane. Ja przechodziłem już trochę różnych mokasynów no i w zakresie cen 150-250 zł to póki co jestem wyjątkowo zadowolony z Pier One @ Zalando. Ale Tod's wiadomo, absolutny TOP. 

[mosze]

Jakość skóry jest, zważywszy na cenę (jedną parę kupiłem kiedyś za 160 zł - był to ostatni etap wyprzedaży), jest bardzo dobra. Ale to typowe buty na jeden-dwa sezony. Ja zakładam wyłącznie wtedy, kiedy 1. jest bardzo ciepło 2. wiem, że nie będę dużo chodził.