Transport garnituru bez gniecenia (lub minimalizowanie go)

[sru222]

Szanowni forumowicze, jako lamer pozwolę sobie na pierwszy wpis.

Noszę garnitury Vistula, Bytom oraz polecane na tym forum Suitsupply (4 sztuki). Mimo zastosowania w nich szlachetnej technologii half canvas oraz tkanin włoskich (Lanificio Cerutii, Vitale Barberis Canonico itp.) zarówno marynarki (w mniejszym stopniu) jak i spodnie gniotą się w trakcie transportu. Suitsupply dodaje do garniturów składane pokrowce, ale w nich garnitur jest złożony "na trzy", co niestety powoduje deformacje rękawów i spodni w miejscu styku z wieszakiem.

Pytanie zatem - może Wy macie jakiś patent na transportowanie garnituru autem, pociągiem lub samolotem "bez strat w ludziach"

BTW zanosząc garnitur do hipermarketowej pralni zauważyłem, że te ich sztuczki ze wzmacnianiem kantów niestety nie działają. Da się to jakoś samotrzeć psik-psikiem jakowymś?

Pozdrawiam, Sru222 (ani dandys ani elegant)

[zixart]

Latając samolotem z bagażem podręcznym w którym umieszczam garnitur IMO ważne jest aby w pokrowcu w miejscu zgięcia garnituru była taka 'beleczka' z pianki która minimalizuje gniecenie się garnituru w tym miejscu. Dodatkowo po wylądowaniu, w hotelu wieszam garnitur w łazience podczas prysznica i garnitur wygląda jak z wieszaka. 

[lubo69]

Odświeżanie w łazience doczekało się wielu dyskusji w internecie; statystycznie internauci są raczej przeciw, bo to działanie szkodliwe dla klejonki wewnątrz marynarki. Tu ciekawa dyskusja:
http://www.styleforum.net/t/88504/guide-to-touching-up-your-suit-without-wrecking-it

[zixart]

Osobiście nie mam złych doświadczeń z tą metodą (garnitury half-canvas) ale dziękuję za link, na pewno przeczytam.